Третий выпуск реализации kdbus для ядра Linux
В третьей версии патчей добавлен флаг FS_USERNS_MOUNT, при помощи которого пользователи могут примонтировать собственные обособленные экземпляры kdbusfs. Переписана большая часть кода, связанная с обработкой метаданных, что позволило обеспечить возможность трансляции привязанных к получателям пространств имён. Идентификаторы PID и TID перемещены из KDBUS_ITEM_CREDS в KDBUS_ITEM_PIDS, что дало возможность отслеживать ситуации с повторным использованием PID другим процессом. Прекращена поддержка интерфейса KDBUS_CMD_CANCEL, вместо которого следует использовать CANCEL_FD с ioctl CMD_SEND. Вызов KDBUS_CMD_MSG_SEND переименован в KDBUS_CMD_SEND, а KDBUS_CMD_MSG_RECV в KDBUS_CMD_RECV.
Из основных достоинств реализации шины kdbus на уровне ядра отмечается:
- Высокая производительность за счёт минимизации переключения контекста процессов, меньшего выполнения операций копирования, сокращения системных вызовов, использования memfd;
- Высокая безопасность из-за исключения влияния пользовательских процессов на содержимое шины и использования механизмов ядра для управления передачей данных, в том числе с возможностью контроля со стороны модулей LSM;
- К сообщениям может быть прикреплено больше метаданных;
- Пригодность для приложений, обрабатывающих большие потоки данных, с возможностью расстановки сообщений в очереди на основании приоритетов и задания глобального упорядочивания сообщений. Например, некоторые разработчики нашли применение в kdbus даже для передачи звука в системе;
- Неподверженность многим состояниям гонки, которые трудно устранить в реализации на уровне пользователя. Например, ситуация отсоединения клиента от шины только при условии отсутствия сообщений в его очереди;
- Возможность мониторинга на уровне ядра. Привилегированные пользователи могут подключиться к потоку сообщений без создания специализированных механизмов в пространстве пользователя;
- Возможность прямой доставки сообщения без помещения в очередь, что удобно при организации обработки запросов активации по шине;
- Возможность раннего доступа к шине, на этапе выполнения initrd.
Источник: http://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=41478
|
0 | Tweet | Нравится |
|